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别克英朗五款车型入围第二批"节能产品惠民工程"
类别:公司资讯时间:2010/8/17 0:00:00
8月17日,国家发改委、工信部和财政部公布了第二批“节能产品惠民工程”绿色节能汽车目录。上海通用汽车今年在高端中级车市场上相继上市的两款高性能明星产品,别克英朗XT 1.6L和1.6T全系以及英朗GT的1.6L全系5款共六个配置车型,凭借优异的燃油经济性表现,成功入围第二批目录。按照三部委公布目录的日期,从8月11日起,消费者凡购买上述车型,即可享受3000元的国家政策补贴。至此,在两批已经公布的“节能产品惠民工程”总共132款车型中,上海通用汽车共有17款产品入围,约占13%,在国内合资企业中排名第一。这一优异表现再次印证了上海通用汽车扎实推进“绿动未来”产品战略,打造“更好性能、更低能耗、更少排放”绿色产品的丰硕成果。
继别克新君威1.6T首批入选“节能产品惠民工程”,英朗XT和英朗GT的加入,使得别克品牌旗下已有6款车型成为“节能产品”,充分体现出别克在动力科技方面的领先地位。这6款车型配备的1.6L及1.6T都是久负盛名的Ecotec发动机家族的杰出代表。高效节能的1.6L DVVT 发动机汇聚前沿动力科技,凭借DVVT电子可变气门正时系统、两级可变式进气歧管、对旋双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞等先进技术,实现最大功率89 kW/6000rpm,最大扭矩150 Nm/3800rpm,升功率高达56 kW/L,配合先进的S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱,具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡,以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式。
而作为全系升功率超过80 kW/L的别克Turbo家族的重要成员,1.6T涡轮增压发动机集成当前尖端技术,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。该款发动机的汽缸盖和进气歧管采用铝合金材质,16气门,排气门为中空钠冷式独特设计。借助全新优化的增压器技术,1.6T涡轮增压发动机具备135 kW的最大功率,升功率高达84.4 kW/L;配合Superboost超推进功能,可实现266 Nm的最大扭矩输出,使英朗XT在9秒内即可完成0-100 km/h的加速,百公里综合油耗仅为7.8L,实现了性能、节能两不误。目前,包括1.6L-2.4L、1.6T/2.0T在内的Ecotec系列发动机已被广泛配备在别克品牌旗下主流产品上,凭借高效、环保的设计理念以及众多先进技术的运用,Ecotec发动机已成功助力这些产品在动力性能与燃油经济性上走在了各细分市场的前列。
继别克新君威1.6T首批入选“节能产品惠民工程”,英朗XT和英朗GT的加入,使得别克品牌旗下已有6款车型成为“节能产品”,充分体现出别克在动力科技方面的领先地位。这6款车型配备的1.6L及1.6T都是久负盛名的Ecotec发动机家族的杰出代表。高效节能的1.6L DVVT 发动机汇聚前沿动力科技,凭借DVVT电子可变气门正时系统、两级可变式进气歧管、对旋双平衡轴、笔式点火线圈、油冷喷注纳米活塞等先进技术,实现最大功率89 kW/6000rpm,最大扭矩150 Nm/3800rpm,升功率高达56 kW/L,配合先进的S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱,具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡,以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式。
而作为全系升功率超过80 kW/L的别克Turbo家族的重要成员,1.6T涡轮增压发动机集成当前尖端技术,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。该款发动机的汽缸盖和进气歧管采用铝合金材质,16气门,排气门为中空钠冷式独特设计。借助全新优化的增压器技术,1.6T涡轮增压发动机具备135 kW的最大功率,升功率高达84.4 kW/L;配合Superboost超推进功能,可实现266 Nm的最大扭矩输出,使英朗XT在9秒内即可完成0-100 km/h的加速,百公里综合油耗仅为7.8L,实现了性能、节能两不误。目前,包括1.6L-2.4L、1.6T/2.0T在内的Ecotec系列发动机已被广泛配备在别克品牌旗下主流产品上,凭借高效、环保的设计理念以及众多先进技术的运用,Ecotec发动机已成功助力这些产品在动力性能与燃油经济性上走在了各细分市场的前列。
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